观致汽车董事长郭谦：“车的造型是一切的载体”

 近日，观致汽车在日内瓦车展展出的观致3轿车受到了欧洲媒体的一致好评，观致汽车董事长郭谦也在日内瓦车展现场接受了本报记者的采访，他认为，车的造型是一切的载体，观致有自己的特点，观致3轿车体现了观致的思想和造车的理念。

观致有自己的特点

记者：目前跟观致3轿车定位差不多的车有上百款。观致推出的第一款车就有如此多的竞争对手，在中国市场，它的机会在哪里？

郭谦：我觉得关键在于，观致有自己的特点，如果这个市场永远处于饱和状态，它就永远不差一个产品，就不需要一个简单的新产品。但是有创造性的和有特点的新产品，是市场永远需要的。如果这个产品与其他任何产品相比较，都能够比较出它的特点，反映出一种不同的姿态，那么剩下就是要考虑这个特点是不是能被大多数用户喜欢。作为一个新的企业，面对饱和的市场，必须要有自己的特点。

记者：站在车主的角度，这部车能让我感觉到什么特点呢？

郭谦：这一次能够在欧洲引起这么大的反响，从内在讲是欧洲汽车界了解到了观致的商业模式，从外在讲就是产品本身，这两点缺一不可。所以车的造型是一切的载体，我们大家就是看到车、体验车，我们想表达的思想就在车里面。

这部车拥有现代、简洁、优雅以及高档的元素，功能复杂但操作简便的人机界面，也表达了一种现代知识的感觉，这就是我们想表达的一种生活方式，如果这种方式能够和用户的内心感受产生共鸣，他就会喜欢这部车。这次日内瓦车展也是验证了我们的这部车，很符合欧洲人的审美标准，能产生共鸣。

未来更多后续产品

记者：我们的平台以后还有什么样的新车规划？就只有这三款吗？

郭谦：不是的，这个平台上会有三厢、两厢、SUV、Cross和旅行车。

记者：如何看待平台开发的过程？

郭谦：平台开发的过程就是反复解决问题的过程，像刹车、转向、空调等性能一旦开发完后几个车型都可以共享。这样一来，第一是降低成本，分摊了开发费用；第二是质量更可靠，因为问题少了；第三是提高了开发效率，因为没有这个平台，就会变成开发五辆不同的车。

记者：如果以后还有新的平台，大概会包括哪些车型？

郭谦：按照德国的说法，我们是A级平台，我们还会向B级车延伸，也可能还会开发A0级的平台，这些都是我们下一步的计划。

新京报记者 谢涛

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