【董事长头条】中广核贺禹:华龙一号落地英国是西方对中国核电的认可

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  作为国家主席习近平访英之行的重头戏,投资金额达180亿英镑的欣克利角C核电项目备受瞩目。不过,对于中方而言,与欣克利角C核电项目捆绑在一起的后续项目,才是含金量最高的。因为在后续项目中,中方不仅将实现对核电站的控股,还将输出自己的三代自主技术——华龙一号。

  欣克利角(Hinkley Point)C、塞兹韦尔(Sizewell)C、布拉德韦尔(Bradwell)B,中国广核集团(下称中广核)与法国电力集团(EDF)所签署的《英国核电项目投资协议》的行文顺序,清晰印证了中国核电业挺进英伦的路线图。

  英国当地时间10月21日下午,国家主席习近平和英国首相卡梅伦见证了上述协议的正式签订。协议内容显示,欣克利角C项目仅仅是中国核电企业参与英国新建核电市场的敲门砖,在参股前两个项目基础上,中国自主研发的三代核电技术华龙一号将在通过英国通用技术审查(GDA)后落地布拉德韦尔B项目。 

  “布拉德韦尔B项目是我国企业首次主导西方发达国家核电项目,将实现我国自主核电技术向西方发达国家输出的突破。”中广核董事长贺禹表示,华龙一号落地英国意味着西方核电大国对中国核电技术的认可,这将具有显著的示范效应,助推中国核能企业开拓国际核电市场。此外,参与英国新建核电项目将有效带动中国核电装备向欧洲高端核电市场的出口,推动“中国制造”向“中国创造”转变,并引领中国核电产业全面参与英国核电的建设与管理。

  欣克利角C:叩开英伦市场的敲门砖

  此前外界围绕欣克利角C项目的猜测中,最核心的便是中方联合体的股份占比。

  根据双方签订的协议,中广核与EDF将共同投资建设位于英国萨默特郡的欣克利角C核电站,该项目拟建设2台采用EPR技术的核电机组。中广核主导的中方联合体及EDF将分别占欣克利角C项目33.5%及66.5%的股份。该项目预估投资额为180亿英镑,据此计算,中方投资预计将达到60亿英镑。这一部分将经由中广核数日之前刚在英国成立的通用核能国际有限公司进行投资。

  协议同时规定,在保持控股50%以上的情况下,法方有意引入其他投资者进入该项目。投资协议的签署并非项目开工前的最后环节,敲定最终投资决策之前还须完成EDF对其融资计划的最终确定、企业双方董事会批准、中国和欧洲并购当局及其他政府有关部门批准等步骤。EDF董事长 Jean-Bernard Lévy称,计划在未来几周内做出最终投资决策。

  对于中广核而言,这一机遇的出现并非偶然。在目前已知的8个英国新核电项目备选厂址中,全球最大的核电运营商之一EDF拥有一半以上。数年磨一剑,对英国市场经年累月的关注,加上与EDF之间良好的合作基础,使中广核得以在2013年初英国Centrica公司退出英国新建核电市场时迅速补位,拿到与EDF共同进军英国市场的门票。

  那么,这60亿英镑对应的市场蛋糕有多大?能否值回票价?

  若仅从协议本身看,欣克利角项目留给中国核电装备企业的空间有限。协议显示,与欣克利角C项目的关键供应商的合同也已达成最终协议,分别是:阿海珐NP(核蒸汽供应系统,仪表与控制系统)、 阿尔斯通法国(汽轮机)与阿尔斯通英国 (运营相关服务)、布依格TP/Laing O’Rourke(土建工程)、BAM Nuttal/Kier Infrastructure(土石方工程)。该项目大力鼓励英国本土供应链厂商参与竞标,超过60%的项目金额将投入在英国本土。

  在海外能源项目中,当地政府提出供应链本地化要求十分常见。受此影响,在海外光伏或风电项目中,中国设备企业往往通过在当地设厂、雇佣当地工人的方式来绕开这些壁垒。

  在此前举行的英国核电项目中国供应链推介会上,中广核副总经理郑东山曾表态,作为中方牵头方,中广核将联合国内合作伙伴,通过独立投标或分包合作等模式,持续推动中国供应链有效参与英国新建核电市场。

  对此,一位来自国内一流核电设备企业的负责人透露,中方参股方正积极推动中方制造业参与的机会,但鉴于英囯政府本地化政策的要求,及控股方法方的主导权,目前尚不明朗参与机会的多少。

  物有所值的发达国家核电市场入场券

  事实上,中国核电企业真正瞄准的,是欣克利角C项目之后输出自主三代核电技术华龙一号的机会。以投资者身份参股欣克利角项目,跻身英国核电市场,最终使这一全球民用核电历史最悠久的国家成为中国向全球推广自主核电技术的前沿阵地。若以此作为衡量标准,欣克利角的门票虽然昂贵,却给中国核电企业提供了至关重要的机会窗口。

  出口一个核电站,相当于出口100万辆桑塔纳轿车。长期以来,这一比喻都被视作核电走出去的最佳注脚。华龙一号若能顺利在老牌核电强国英国落地,将对中国核企继续开拓国际核电市场、输出自主装备产业链产生可观的示范效应。

  从开发序列上而言,排在欣克利角C项目之后的塞兹威尔C项目,也将采用法方主导、中方参与的合作形式。塞兹韦尔C项目位于萨福克郡,同样拟建设两台EPR机组。在项目开发阶段,EDF将认购80%的股份,中广核将认购20%的股份。

  摆在眼前的还有另一道门槛。按照英国核监管机构规定,对于进入英国建设核电站所采用的技术,都要通过严格的技术标准符合性审查,即通用设计审查(GDA)。英国的核电监管要求尤其苛刻,此前法国EPR技术历时5年才获通过,且也是目前唯一通过审查的核电技术。

  目前,EDF和中广核已经就共同推动布拉德维尔B项目的最终投资决策的主要事项达成一致。华龙一号在通过英国通用设计审查后,将应用于布拉德维尔B项目。在布拉德维尔B项目的开发阶段,中广核将占据66.5%的股份,EDF占据33.5%。

  作为布拉德维尔B项目的国内参考电站,中广核广西防城港核电站3、4号机组计划于年内开工。

  “布拉德韦尔B项目是我国企业首次主导西方发达国家核电项目,将实现我国自主核电技术向西方发达国家输出的突破。”中广核董事长贺禹表示,华龙一号落地英国意味着西方核电大国对中国核电技术的认可,这将具有显著的示范效应,助推中国核能企业开拓国际核电市场。此外,参与英国新建核电项目将有效带动中国核电装备向欧洲高端核电市场的出口,推动“中国制造”向“中国创造”转变,并引领中国核电产业全面参与英国核电的建设与管理。

  贺禹认为,中广核参与英国新建核电项目将取得中英法三赢的局面。“中国企业的投资增强了项目推进的资金实力,加速了英国核电项目的推进,这将为英国发展清洁能源、保障能源需求、实现低碳目标提供强大助力。”贺禹同时称,中广核在台山EPR核电站的成功经验可以反馈到英国项目。充分利用中国核工业过去三十年不间断发展所积累的雄厚人才、技术和产业链实力,推动与英、法核能产业链的合作,推进英国产业、就业、人才培养等的发展。“中广核将和合作伙伴一起,充分利用各自在核电领域的优势和经验推进英国核电项目建设,力争将英国核电项目打造成中、法、英三国互利共赢的样板项目,中国企业投资英国的标杆工程。”

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