易观国际：第一季度专车市场混战加剧 三大平台优势互现

5月12日，易观国际最新发布的《中国专车服务市场季度监测报告2015年第１季度》数据显示，2015年第1季度滴滴专车（含一号专车）、易到用车和Uber分别占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，专车市场混战加剧，三大专车平台优势互现。

数据显示,2015年第１季度中国专车服务订单量占比前三名分别是滴滴专车、Uber和易到用车，其中，易到用车以７４个城市位列专车服务覆盖城市数首名。滴滴专车覆盖了61个城市，ＡＡ租车、Uber仅分别覆盖了13和9个城市。而据易到用车相关负责人表示，除覆盖国内大部分一二线城市之外，其专车服务还拓展到了30余个海外出境游的热门城市。

专车市场的混战始于2014年下半年，滴滴快的合并前后在价格战中烧掉数十亿元，也借此在短时间内取得了不俗的市场份额。有舆论认为，由于补贴等促销手段的频繁应用，专车领域的市场份额往往波动较大，补贴其实也存在负面隐忧：目前，滴滴快的专车仍存在着大量短途用户，主要靠补贴驱动消费，每单消费金额通常在20~30元，通常这部分用户粘性较低，如果滴滴快的停止补贴，客源极有可能流失，市场格局仍未定天。此外，过快的追求速度和冲击规模也给滴滴带来服务水准下降、司机管理问题等。

易观国际也在报告中称，虽然目前滴滴快的在中国专车服务订单量上已占据了八成的份额，但这一领域的竞争仍未停止。

继2014年底百度战略投资Uber之后，双方在地图、支付等方面的合作不断快速推进。易到用车也陆续与海尔、奇瑞、博泰集团展开合作，加速进军海外华人市场。易到用车相关负责人表示，易到用车最大的特点在于强调人性化的司机乘客互选机制，高端商旅用户持续上涨，目前日常能保持90%的派单成功率。

分析认为，尽管当前政策层面尚未对专车特别是社会车辆从事专车服务进行肯定，但毫无疑问的是，未来国内专车行业将继续强化现有服务水平，并凭借其优于出租车的服务水平和近似的价格成为未来中国一二线城市居民出行首选交通工具之一。

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