新浪乐居专访山东泉利置业有限责任公司董事长周利平
导言：他有一个梦想，打造一个可复制的汽配城模板。在他的愿景中，这个模板一旦成熟，将像“苏宁”“国美”等连锁卖场一样遍地开花，从济南铺向全国。
他不只建设房子，经营专业市场才是他的强项。借鉴阿里巴巴模式，他将斥资数千万建设一个重汽配件行业专属的网络专业技术共享平台，降低专业人才流失带来的行业风险。
三十而立，四十而不惑。这个年近四十的山东人一直在探索，他有着对产业的执着与远大的抱负，同时他也有敏锐的市场观察能力和独树一帜的企业经营之道。
周利平初中毕业后就踏入了汽车配件行业，那时他17岁；五年之后，他转战上海，组建了上海天联汽车配件有限公司，初尝了做老板的甜头和艰辛，那时他22岁；三年后，他回到昆明，成立了昆明管家佳商贸公司，用12年将它经营为云南省最大最专业的重型汽车配件代理批发商；如今他“衣锦”返故乡，在济南成立泉利置业有限责任公司，倾力打造泉利·重汽配件城项目。
从学徒工到董事长，是部略显俗套仍让人敬佩的创业史和励志故事，一路走来，他认为是专注的精神造就了他的成功。
多年的社会打拼让他最看重朋友间的感情，这样的“江湖气质”总让人想起武侠小说中那别具一格的侠客，身负绝技、忠肝义胆。
他有自己的经营词典和经营逻辑，从北方到南方，再有南方转战北方，他眼中看到的只有契机……
新浪乐居专访山东泉利置业有限责任公司董事长周利平
采访正文：
关键词：专业
● 我们这个项目是产业跟房地产的结合、工业产品跟房地产的结合，是一个专业的市场。
● 中国重汽总部在济南，济南在重型汽车配件行业具有绝对的资源优势。
● 企业产业和房地产业的结合能够令汽配行业经营者结束租赁经营场所的历史，转向产权式的稳固的经营场所
记者：泉利重汽配件城 (论坛 相册 户型 样板间 点评 地图搜索)建成后将成为全国最大的一个重汽配件市场，您能详细给我们解读一下这个项目吗？
周利平：全国最大主要是从重型汽车配件这个概念来讲，泉利重汽配件城在全国是最大的。项目占地272亩，建筑面积31万平米，从体量来讲，的确在全国是最大的。项目8月份整体地下部分将施工结束，年底便会整体封顶，到明年10月份左右，我们计划开业。建成后的泉利重汽配件城对于整合济南汽车配件经营场所，提升济南汽车配件市场的经营定位有着重要的显示意义。
记者：泉利重汽配件城在天桥区蓝翔路上，这一区域相对来说相对偏僻，在项目的选址上您是怎样考虑的？
周利平：我们主要从商圈的角度考虑。中国重汽总部在济南，济南在重型汽车配件行业具有绝对的资源优势。天桥商圈是济南重型汽车配件历史最长的一个商圈，也是当前济南重汽配件的核心板块，再加上原有的几个汽配城拆迁在即，所以选在了天桥区这重配行业的核心区域做建设投资。
记者：重汽配件城这个概念，在济南房地产市场来说，是比较新鲜的概念，您能简单给我们介绍一下重汽配件城这个概念是怎么来的？它的特点是什么？
周利平：在房地产圈这是个新概念，原因是我们这个项目是产业跟房地产的结合、工业产品跟房地产的结合，是一个专业的市场。之所以选择在济南做这个项目，是因为中国重汽在济南，有资源优势。再有从济南现在的汽车配件市场发展来看，像我们这种项目诞生是必然的。
在这个行业内，做重型汽车配件经营的商家，很想有自己的稳定经营场所，因为房子和仓库都是租赁的，很不稳定。房东涨价或者有其他想法了，商家便要搬地方。搬家是很复杂的一件事，尤其是重型汽车配件，东西很重，搬起来比较麻烦。所以经营重型汽车配件的商家都想有一个稳定的经营场所。
我们项目有一个口号，“独立产权的物流中心”，这是它最大的特点，房地产产权是业主自己的。企业产业和房地产业的结合能够令汽配行业经营者结束租赁经营场所的历史，转向产权式的稳固的经营场所。除了不用交房租，房产还有升值的预期，这是跟传统的汽配市场不一样的地方。
关键词：可复制
●在总结多年经验基础上，我们借鉴阿里巴巴的成功案例，准备构建一个网络技术共享平台，即打造一个专业的技术共享平台，这可能是我们实现可复制样板的杀手锏。
●目前我们正在投资数千万元建设这一平台，通过这个平台，目标客户可以像使用百度搜索一样便利，从而摆脱对专业人才的高度依赖性。
记者：您之前提到过一个概念，叫做“模式可复制的汽配样板”，要做好这个可复制样板，泉利都做了哪些努力？
周利平：要做到汽配样板的可复制首先是从市场的角度看，有没有这种可复制的市场机会。通过对市场的了解，这种专业的汽配市场在全国很多城市还没有，所以我认为是存在市场机会的。机会有了，接下来就是具备不具备可复制的能力，这也是我们现在着力打造的。
在总结多年经验基础上，我们借鉴阿里巴巴的成功案例，准备构建一个网络技术共享平台，即打造一个专业的技术共享平台，这可能是我们实现可复制样板的杀手锏。因为这个软件是非重型汽车配件经营行业内的人士所不能完成的，有了这个软件，商户经营起来会相对轻松，而且也会降低人员流动带来的风险。这便是我们实现可复制汽配模板的钥匙。
目前我们正在投资数千万元建设这一平台，通过这个平台，目标客户可以像使用百度搜索一样便利，从而摆脱对专业人才的高度依赖性。
记者：在搭建这个平台的过程中曾遇到什么困难，又将如何解决呢？
周利平：这个平台需要具备专业知识的人才，需要整合大量的业内资源和资料。在这个过程中，建设一个网络平台容易，但更新技术数据库是最难的。因为重汽产品更新换代比较快，随时更新这一数据就成为一大难题。但我想所有的困难都可以通过我们的努力克服，我坚信这点。
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